Bildeler Bremseklosser for VOLVO 822-1120-0
Bremseklosser har en metallplate med friksjonsmateriale i ansiktet som presser mot bremserotoroverflaten for å stoppe bilen. De komprimeres av bremsekaliperen når den mottar hydraulisk trykk fra hovedsylinderen. Bremseklosser slites naturlig over tid, men det er viktig å ta hensyn til slitasjemønstrene. Hvis bremseklossene hviner eller sliper, kan de ha slitt seg ned på bakplaten, noe som kan forårsake skade på rotoren. Bremseklosser som slites ujevnt, kan indikere et problem med bremseklaffen eller styrepinnene. Når bremseklossene må byttes, kan du merke at bilen rister eller pulserer når du bremser. Dette kan også være forårsaket av en rotert rotor, så det er best å bytte begge når du fullfører en bremsejobb. Når du er klar til å fikse bremsene, sjekk ut O'Reilly bildeler. Vi bærer bremseklosser, bremseskiver, bremsekalipere og mer for en komplett reparasjon.
Tips
Vær oppmerksom på at keramiske pads ikke forhindrer rotorer i å vride seg. Hvis en sjåfør misbruker eller overoppheter bilbremsene, roterer rotorene. Noen bremseklosser har forbedrede varmeavledningskvaliteter, noe som kan bidra til å forhindre vridning, men bare til en viss grad siden det ikke er noen måte for rotorer å være helt unntatt fra å bli vridd. Ta derfor forsiktig hånd på bremsene til et kjøretøy ved å unngå hard bremsing når det er mulig.
Uansett om du har et kjøretøy med nye eller nye keramiske bremseklosser, så ta det lett med putene først. Med keramiske bremseklosser er det en god idé å unngå å stoppe raskt eller bremse kraftig i minst de første 100 milene.
Hver bremseklossprodusent vil ha en annen anbefaling for når du skal bytte bilens bremseklosser. Likevel oppfordrer de fleste butikker bileiere til å bytte ut bremseklosser når bare 20 prosent av den opprinnelige tykkelsen gjenstår eller hvor som helst opptil 70 000 miles.
Gjøre
VOLVO
Modell
VOLVO XC90 2016-
VOLVO XC90 Comfort 2016-
VOLVO S90 2017-
VOLVO S90 Comfort 2017-
REFERANSENUMMER.
Fabrikk |
Nummer |
Nummer |
ABS | 35151 | 35151 |
AK | AN-943K | AN943K |
APEC BREMSING | PAD2130 | PAD2130 |
ATE | 13.0460-7328.2 | 13046073282 |
BORG & BECK | BBP2597 | BBP2597 |
BRECK | 22317 00 553 00 | 223170055300 |
BREMBO | P 86 027 | P86027 |
BREMSI | BP3756 | BP3756 |
CIFAM | 822-1120-0 | 82211200 |
DELPHI | LP3256 | LP3256 |
ETF | 12-1676 | 121676 |
FMSI | 9094-D1865 | 9094D1865 |
FMSI | D1865 | D1865 |
FMSI | D1865-9094 | D18659094 |
GALFER | B1.G120-1362.2 | B1G12013622 |
JENTE | 6121536 | 6121536 |
HELLA | 8DB 355 024-801 | 8DB355024801 |
HELLA PAGID | 8DB 355 024-801 | 8DB355024801 |
ICER | 182272 | 182272 |
KAWE | 1696 00 | 169600 |
LPR | 05P2004 | 05P2004 |
METELLI | 22-1120-0 | 2211200 |
MINTEX | MDB3839 | MDB3839 |
MOTAQUIP | LVXL1894 | LVXL1894 |
Fabrikk |
Nummer |
Nummer |
NIBK | PN0696 | PN0696 |
NK | 224831 | 224831 |
OE | 31445975 | 31445975 |
OE | 31445976 | 31445976 |
OE | 31476722 | 31476722 |
OE | 31476723 | 31476723 |
OE | 3 149 990 5 | 31499905 |
OE | 3 149 990 6 | 31499906 |
OE | 3 166 528 8 | 31665288 |
PAGID | T2515 | T2515 |
PROTEKNISK | PRP1928 | PRP1928 |
R BREMS | RB2272 | RB2272 |
REMSA | 1696,00 | 169600 |
VEIHUS | 21696,00 | 2169600 |
SB | SP4024 | SP4024 |
SBS | 1501224831 | 1501224831 |
TEKSTAR | 2231701 | 2231701 |
TILLITENDE | 1120,0 | 11200 |
TRW | GDB2153 | GDB2153 |
TRW | GDB8118 | GDB8118 |
WOKING | P17963.00 | P1796300 |
ZIMMERMANN | 22317.185.1 | 223171851 |
fri.tech. | 1120,0 | 11200 |